正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
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当(),正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
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在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。
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正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。
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影响正线、辅助线行车的施工为()类。
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采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。
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遇哪些情况时改用电话闭塞法行车?
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电话闭塞法报点的规定?
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电话闭塞法路票的规定?
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