A找正、找平
B压力试验
C泄漏试验
D预通电
加油加气站工程施工应按工程设计文件及工艺设备、电气仪表的产品使用说明书进行,需修改设计或材料代用时,应有()变更设计的书面文件或经()同意的设计变更书面文件。
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加气枪应进行加气充装泄漏试验,试验压力应按()压力进行,测试不得少于3次。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
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LNG加气站投产前,需用氮气对储罐和管路中的天然气进行置换,达到LNG加气站使用要求,避免大量氮组分充入车载瓶。
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日常对加气机管道进行检漏一般使用()。
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加气枪的传动拉杆在加气枪使用过程中作用显著,两传动拉杆在安装过程中,长度差控制在0.5—1.0mm为宜。
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LNG工艺管道和加气机在首次使用之前需要进行预冷,可()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定,高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定;三级和司机公路应按城市次干路、支路确定。
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LNG潜液泵、柱塞泵、加气机、储罐等工艺设备及其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等,安装后均要要进行单体试、联动调试以及()试运行。
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