总成大修是指车辆的（）经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。

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（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。

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汽车大修是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

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（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

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封存的车辆必须符合下列条件：一是封存车辆须技术状态良好；二是新车、大修车或发动机大修后的车辆必须完成初驶；三是封存车辆必须具有一定的储备里程。此种说法（）。

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（）是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。

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车辆和总成大修送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送承修单位。

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为改善车辆的性能，延长其寿命，经过设计、计算和试验，改变原来车辆的零部件或总成，此过程称为车辆的（）。

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严格遵守汽车使用与维护保养制度是减小机件磨损，（）汽车大修间隔里程和使用寿命的重要措施。

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