A6
B3
C2
D4
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器,分别跨接在每台牵引电动机两端,用于检测各电动机的牵引()大小。
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机车空转,应从微机显示屏上的()进入,来检查M1-6的电流分配是否基本相等,来判断牵引电动机速度传感器故障或微机接口不良引起的微机误动作。
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电力、电传动内燃机车无动力托运时,应将牵引电动机的电刷()。
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本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()
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机车由牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后再反向制动。
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机车运行中,牵引电动机电流应不大于()A。
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当某台牵引电动机电流达到()A时,微机控制机车卸载。
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内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机()及牵引电流稳定上升。
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为保证机车运用方向的一致性牵引电动机励磁绕组电流方向()。
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