站内FQJ的双采区段，如果TCC监测到FQJ驱动采集不一致，则发送发HU码进行防护。

站内每个区段设置一个方向切换继电器（FQJ），控制轨道电路发码方向，TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采，对其他站内区段的FQJ进行单采。

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TCC根据列车进路，分别驱动相应的FQJ，控制（）发码方向和（）方向一致。

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TCC异物侵限灾害防护的基本单元，在区间线路为闭塞分区，在站内为轨道电路区段。

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TCC根据（）和（）状态等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并按控制轨道电路的发码方向。

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车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。

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TCC与LEU通信中断后，向集中监测系统输出报警信息。

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TCC与CTC通信中断后，向集中监测系统输出报警信息。

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TCC与集中监测通信中断后，向列控中心维护机输出报警信息。

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TCC与轨道电路设备通信中断后，并向集中监测系统输出报警信息。

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