除锈、除污工作完毕后，电务部门应及时进行该轨道电路的分路试验，轨道电路分路恢复正常后，及时销记。

工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点（）范围内的设备进行重点检查。

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断开钢轨牵引回流的其他作业，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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成段更换一股钢轨或夹板，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后，方准施工。

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在电气化区段，工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时，必须事先联系电务部门配合，并由工务部门负责预先对需断开处进行“（）”连接。

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成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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因大、中修施工需变动站内和（）线路平面及（）时，应经铁路局审核批准，并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给直属车务站段和工务、电务、供电、机务段，并报送铁路局有关部门。

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供电、工务、电务处要及时、定期对确认情况进行全面分析，指导站段及时整修设备。

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电务段要及时将（）级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。

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