牵引电动机采用全悬式悬挂，大大减少了簧下重量。

簧下重量

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现代电力机车为什么都采用两系悬挂装置？

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SS4改每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成。

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架悬式

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轴悬式

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体悬式

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主变压器、牵引变动机、整流硅机组、制动电阻柜等，在工作时要产生大量的热。

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SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。

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次悬挂

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