在保证服务质量的情况下部分机型的客舱乘务员数量通常可曾配备（）.

为保证安全运行，保证优质的客舱服务质量，局方批准本公司机型的客舱乘务员最少配置数量在《运行规范》A003条中明确如下（）.

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客舱乘务员应于前12个日历月之内，应在批准的可服务的一种机型上，至少已飞行2个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

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客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过（）种，如果公司所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准可增加至（）种。

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原则上，合格证持有人应确保每个客舱乘务员所服务的机型数量不超过（）种。

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如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大、局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。

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客舱乘务员应和其客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作，客舱乘务检查员所承担的其他客舱职责不应影响其检查任务。

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AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求，进行飞行经验指导和资格检查时，客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检察员在该机型划分的客舱布局中的同一（）且同一（）工作。

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关于客舱乘务员机型数量的限制，以下说法正确的是：（）

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正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员，即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责（差异训练和乘务长训练除外）。

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