我国《铁路技术管理规程》规定,线路直线地段的标准轨距为()。
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铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。
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客专曲线地段的建筑限界,应考虑因()产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。
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经测量发现某桥实际限界能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求但侵入建限-1,已知该桥位于直线地段。则该桥属于()级劣化。
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单线直线基本建筑限界高度为()。
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单线直线基本建筑限界半宽为()。
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标准轨距铁路基本建筑限界半宽为()。
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标准轨距铁路基本建筑限界半宽为()。
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标准轨距铁路基本建筑限界半宽为()mm。
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