当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果，将电制动切除，改由气控制系统实施摩擦制动来停车。

在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2

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当列车速度低于（）km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时实现机械解锁，此时可以手动开关门。

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当列车速度小于（）时，车载ATP子系统确认列车为“零”速度。

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当列车的速度达到“零速度”状态,门模式指示灯开门/关门过程中保持点亮。

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当列车的速度达到（）状态，门模式指示灯开门/关门过程中保持点亮。

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当列车速度高于（）km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时门系统将保持一个300N的关门力。

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当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加（）。

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当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。

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当所有停放制动释放继电器（）时，列车不允许启动。

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