我国对道路路面用沥青混凝土的分类是直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料，可分为（）三种。

我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。

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汽车滑行试验的条件是：将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在0.5％以内；其他方面应符合一般试验要求。（）

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汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内；其他应符合一般试验要求。

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在气候炎热、交通繁重的地区修筑沥青路面、应选用稠度较低的沥青。

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沥青路面用细集料包括天然砂、（）、石屑等。

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高等级道路沥青路面最主要的破坏形式是（）

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道路石油沥青的化学组分与路用性能的关系如何？

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简述道路石油沥青的化学组分与路用性能的关系。

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沥青混凝土路面是采用（）。

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