《普速铁路行车组织规则》（普速铁路部分）规定在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底，须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由（）负责。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定直线轨距标准为（）mm。

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不属于普速铁路Ⅰ级施工的是（）。

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（）为车务段（直属站）审批的普速铁路施工（维修）计划。

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普速铁路当区段内开设施工天窗时，以天窗内的（）施工的承担单位为主体。

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根据铁路技术装备和行车组织的变化，针对技术管理某一方面急需解决的突出问题，在规定时间、特定条件下，可制定（）。

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铁路基本规章制度是铁路技术管理的核心规章，分三个层次，包括铁道部公布的《铁路技术管理规程》，铁路局制定的（），车站制定的《车站行车工作细则》。

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国家铁路机车进入合资铁路、地方铁路、专用铁路调车作业，应执行（）的相应部分。

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合资铁路、地方铁路、专用铁路机车进入国家铁路调车作业，应执行（）的相应部分。

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电力线跨越铁路线施工应纳入（）。

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