缓解信号（继续充风信号）：夜间——用检车灯在（）左右摇动。

缓解信号（）：昼间-用检查锤在下部左右摇动，夜间-用检车灯在下部左右摇动。

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缓解信号（继续充风信号）：昼间-用检查锤在（）左右摇动。

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保压信号：昼间-用检查锤向（），夜间-用检车灯在胸前横向摆动。

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传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段（）信号。

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在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。

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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段（）信号。

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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次（）向前部检车员传递确认信号。

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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至（）检车员。

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到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。

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