在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。

在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。

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在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。

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售检票设备在（）工作方式下不接收乘客的车票和现金，但允许使用测试票。

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在（）下，出站闸机不检验乘车时间，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常方式扣款。

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对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。

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如果所有车站都设为进出免检模式，即在这种情况下，对所有车票都不检查（），储值票将被扣（）车费，乘次票被扣除（），单程票将（），并不检查车票余值。

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售票员售卖、充值的车票交给乘客之前，必须先在（）上对车票进行分析，确保每一张车票有效、余值正确，并请乘客通过（）确认。地铁储值票售卖时必须赋上（），不允许将（）的车票售卖给乘客。

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车站在特殊情况下给车票办理免费更新时，售票员在（）模式下进行更新，选择用（）方式，车站按照更新金额输入到“实收金额”栏后更新，但不收取乘客更新费用。

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以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理，又可在付费区的模式下处理（）

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