整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。

整体式车身的汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，远离碰撞点的部位也会有损伤。

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整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。

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具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。（）

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涂层受到碰撞冲击，对碰撞区的防护层会造成损坏，但不会影响其他部位。

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电路处于（）状态时，电路中的电流会因为过大而造成损坏电源、烧毁导线，甚至造成火灾等严重事故。

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L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸

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整体式汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，离碰撞点很有的部位也会有损伤。

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车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。

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由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连接在一起，因此整体式车身发生前部碰撞引起的震动就会从碰撞点传递之另一侧的前部构件并引起其变形。

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