A慢车状态
B停车状态
C加力状态
D额定状态
假开车是油门推至慢车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
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冷运转,是油门置于停车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
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冷运转,是油门置于()位置,按起动按钮,不喷油,也不点火,涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
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油门开关的作用是切断或沟通主燃油路,根据油门位置控制燃油流通()。
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起动系统的作用是保证发动机的()、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封(启封)起动等。
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试简述假开车的目的。
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当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时,升压限制器()。
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涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时,为()状态位置。
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涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时,流量调节器是如何保持供油量不变的?
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