电控发动机的后备功能是指ECU内有损坏时，采取的一种保护措施，能使（）控制在预定水平上，维持汽车继续行驶。

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。

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在发动机电控系统中，如果发生（）状况时，则电脑的后备功能应起作用。

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电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。

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ECU是电控发动机电控单元的英文缩写。

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电控汽油泵上的单向阀损坏，失去单向功能，会造成电喷发动机不易起动。

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若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。

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若电控发动机爆震触感器失效，则ECU将点火提前角（）。

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若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。

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若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）。

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