A舱室内乘客人数50及50以下设一个出入口,出口宽度为0.8m
B舱室内乘客人数50到100设一个出入口,出口宽度为0.8m
C舱室内乘客人数50到100设两个出入口,出口宽度为0.8m
D舱室内乘客人数50到100设一个出入口,出口宽度为1.0m
下列关于内河客船卧席舱室配置的应急出口或应急扶梯数的要求,正确的是()
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围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确?
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某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,该船在主甲板上布置一客舱,可容纳乘客300人,考虑到该船航程短,其他乘客在客舱顶棚甲板上(开敞处所)。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()
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客船坐席舱室内的固定坐椅如沿船舶横向布置,同向或对向排列,舱室内须设置纵向通道,纵向通道的宽度应不小于()
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按照河船法定营运检验技术规程(2011),在乘客定额和舱室设备的初次检验中,核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定,其中应注意:围蔽处所内乘客舱室的门应向(),通向开敞处所的门应向()。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。
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某内河客船运输公司在春运期间为了解决运力不足的问题,将公司所属客船中部分船员居住舱室和船员食堂改为载客处所后,向验船机构申请检验,验船机构派出验船师对改建的各舱室进行了检查,同意其增加载客定额,并签发了新的乘客定额证书。请问该验船机构的做法对不对,为什么?
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一艘总吨为198的内河A级航区客船,作岛岸之间的对江渡船,其航行时间为20分钟,则甲板开敞处所()
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2011《内河船舶法定检验技术规则》关于设置坐席客舱和散席客舱,下列哪种说法是错误的?()
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某船厂建造一艘内河1类大型客船,船东向验船师咨询乘客舱室的净空高度,验船师的回答哪项是合理的?()
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