A作用管通大气
B调压阀通作用管
C调压阀通均衡风缸
空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()
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“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。
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电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。
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简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
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电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
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电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
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JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连通。
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