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略
相似试题
JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
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JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
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JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
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JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
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JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。
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JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、（）和管座组成。
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JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。
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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）。
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