汽缸内排气终了的压力（）（＜或＞或＝）大气压力。

汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。

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关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为：发出清脆的当当金属敲击声。乙认为：怠速时最明显。丙认为：温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。

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汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。

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发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。

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柴油机进气冲程汽缸内压力（）大气压。

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汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（）。

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汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（）。

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柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。

判断题查看答案

有蓝色或蓝白色的烟雾从排气管内喷出，意味着机油窜入燃烧室，产生“（）”现象。

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