利用变压器本身箱壳进行真空干燥，其加热方法大致有以下4种，即：箱壳涡流加热、零序电流加热、短路电流加热、热油循环加热。最常用的两种是（）。

在现场利用变压器箱体进行真空干燥实验，箱体最易变形凹陷，停止继续抽真空是当箱壳变形达到（）时。

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在现场利用变压器箱体进行真空干燥，当真空度达到全真空时，箱壳每平方米受到的均匀压力为（）N。

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变压器器身的干燥方式为真空加热干燥、（）、喷油干燥、气相干燥等。

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采用油箱涡流加热干燥变压器时，由于油箱下部温度较低，影响干燥效果，因此需要在箱底设置加热装置。

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气相干燥的预热阶段使用125～130℃来加热器身，这一温度已超出油浸变压器A级绝缘材料的允许温度，绝缘是否会老化？为什么？

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气相干燥过程的煤油蒸汽放热，是在被干燥物（）进行的，越是（），放热越快，因此加热（），才能保证干燥的彻底性。

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为什么变压器绕组要进行干燥处理？

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为什么变压器绕组要进行干燥处理？

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真空加热干燥

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