采用油箱涡流加热干燥变压器时，由于油箱下部温度较低，影响干燥效果，因此需要在箱底设置加热装置。

变压器干燥后装入油箱前应做哪些检查？

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由于变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障，因此不能作为变压器主保护。

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利用变压器本身箱壳进行真空干燥，其加热方法大致有以下4种，即：箱壳涡流加热、零序电流加热、短路电流加热、热油循环加热。最常用的两种是（）。

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大容量变压器油箱为什么要采用磁屏蔽和电磁屏蔽？

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变压器油箱带油焊漏时如何防止火灾？

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变压器充氮运输时，在向油箱内充氮时的压力应为（）。

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制造变压器油箱盖时，大电流套管附近为什么局部过热？怎样防止？

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变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）。

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因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相同短路时，瓦斯保护不应动作

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