多选题
A轨道式量规
B通用测量系统
C麦弗逊撑杆式中心量规
D超声波测量系统
正确答案
答案解析
略
相似试题
增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。
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整体式车身的前立柱，中立柱，门栏板，车顶纵梁等部位由（）.
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车身上（）可以用来测量数据。
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车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）
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用对角线测量，可以检验出车身的扭转损伤。
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用对角线测量方法，可以检验出车身的扭转损伤。
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新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。
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车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。（）
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主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
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