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略
相似试题
起重机上发生相线对地短路时，短路电流会使过电流继电器动作。因此设置过电流继电器的作用是短路保护。
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对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超（）m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为低速运行。
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当主梁跨中下挠值达S/500时，小车运行阻力将增加30%左右。
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《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，对采用移动小车变幅的塔式起重机，应装设幅度限位装置以防止可移动的起重小车快速达到其最大幅度或最小幅度处。最大变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的（）时，应自动转换为低于40m/min的低速运行。
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《塔式起重机》（GB／T 503l—2008）规定，对小车变幅的塔式起重机，其最大变幅速度超（）m／min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80％时，变幅速度应自动转换为低速运行。
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《塔式起重机》（GB／T 5031—2008）规定，对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过40m／min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80％时，变幅速度应自动轴换为不大于（）的速度运行。
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《塔式起重机安全规程》（GB 5144—2006）规定，当最大起重量不超过（）时，小车牵引机构允许采用摩擦牵引方式。
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轮压不均，同一截面内两轨道高差过大，会引起小车运行机构（）。
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《通用桥式起重机》（GB/T 14405—2011）规定，小车轨距检测时，使钢尺（或有依托钢卷尺）与轨距中心线呈90°，至少分别测量轨道的两端和跨中三点，这三点的轨距实测值与公称值之差，不应大于小车轨距公差（）。
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