根据制动力产生的方式不同，制动方式可分为（）制动和（）制动。

高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.

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下列制动方式中不属于动力制动的是（）。

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动车组列车按照车辆连接方式的不同可分为（）。

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高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括（），（），（），动力制动包括（），（），（）.

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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成正比。（）

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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度成反比。（）

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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。（）

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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。（）

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电气指令式制动控制系统可分为（）指令式制动控制系统和（）指令式制动控制系统。

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