A300
B450
C500
D600
SS4改型电力机车控制管路调压阀的调整压力为()。
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DK-1制动机,电空位操纵时,53(或54)调压阀的输出压力应调整为300kPa;而空气位操纵时,该阀的压力应调整为500(600)kPa。
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SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
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电空位转空气位操作,空气制动阀前调压阀的压力不用调整。
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真空主断路器的工作原理压缩空气经空气过滤器过滤后到调压阀,调压阀将压力调整为()kPa后送入储气缸。
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DK-1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。
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机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为()。
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当总风缸压力低于()kPa时,调压器自动控制压缩机启动。
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受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。
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