开车前，司机必须输入（），作为GYK的控车参数。司机通过参数设定和揭示输入完成。

区间作业返回用于轨道车（大机）区间（）的控车模式。运行至进站信号机或反向进站信号机前，GYK能接收到机车信号，则按机车信号控车进站；如果接收不到机车信号，停车后，可通过司机操作按目视行车控制进站。

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区间作业进入模式用于（）进入封锁区间进行区间作业的控车模式。到达作业点停车后，可通过司机操作转入目视行车。

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在无GYK基本数据的线路（包括新线）上道运行时，交路号输入“（）”。

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区间作业编组用于轨道车（大机）区间作业完毕进行编组的控车模式。按（）限速确定固定模式限速值。停车后，可通过司机操作转入目视行车。

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GYK操作时，进入“路票输入”窗口，在“调度命令号”一栏中输入（），可手动解除路票行车。

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GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警；如果一切正常，司机还需（）检测GYK的制动装置功能是否正常。

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GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。

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（）连挂用于轨道车进行车组连挂的控车模式。

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大型养路机械停车超过20分钟再开车时，必须对制动系统进行（）。

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