列车停留超过20min时，列车制动机按规定进行（）。

对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）kPa/min。

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运行中列车制动制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时，应如何处理？

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列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。

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在制动保压(最大有效减压量)状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过20kPa。

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列车停车超过（）分钟时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。

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对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。

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动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（）kPa。

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列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。

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