A主销后倾角
B主销内倾角
C前轮外倾
D前轮前束
N1车J.D.Power报告中,N1车的跑偏以向左跑偏为主,影响车辆跑偏的主要原因有轮胎气压、轮胎同锥度、前轮定位等。
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四轮定位主要有主销后倾角、()、前轮外倾角和车轮前束。
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前轮前束是用来()。
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前轮定位没有做好会造成行驶跑偏或轮胎偏磨。
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前轮定位的目的:为了确保所期望的行驶性和(),避免轮胎的过度磨损。
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产生虚焊的参数原因有()
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方向盘自由行程过大会使操纵反应迟钝或引起前轮摆动。
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前轮定位的目的为了确保所期望的行驶性和直线行驶能力,以及避免轮胎的过度磨损。
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CN100车型轮胎185/65R14的气压空载时:前轮(210±10)KPa;后轮()Kpa
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