填空题
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略
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《铁路技术管理规程》第272条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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自动闭塞区段，出站信号机，一个绿色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个（）空闲。
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施工领导人应通过车站值班员与列车调度员联系，利用快速旅客列车与前行列车的间隔进行临时性施工。
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向封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的（）为调度命令。
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列车中的机车、车辆及动车，由始发站开出后，在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落，即构成（）。
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。
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钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。
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列车无线调度电话网中，准许哪些人员加入通话？
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施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。
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