主汽温度的调节分为烟气侧的调节和蒸汽侧的调节。烟气侧的调节主要通过控制烟气温度和流量的方法来对汽温进行调节，对以对流换热为主的末级过热器影响较大，但烟气侧的调节惯性大、延迟大。

烟气侧的调节是指通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的分配比例来调节汽温。常用的方法有：（）、（）、（）等。与（）、（）、（）等因素有关。

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下列影响主蒸汽温度变化的因素中，哪项不是烟气侧的主要影响因素（）。

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过热蒸汽温度调节一般以烟气侧调节为细调，蒸汽侧以喷水减温作为粗调。

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蒸汽温度的调节方法从根本上来说分为两种：（）和（）。

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下列影响主蒸汽温度变化的因素中，哪项不是蒸汽侧的主要影响因素（）。

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因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（）

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再热汽温的调节一般以蒸汽侧喷水减温为主，烟气侧调节为辅助手段。

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主汽温度升高时，调节级焓降增加、叶片产生过负荷。

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机跟炉协调控制方式是牺牲主汽压力的稳定性来加快锅炉侧的负荷响应速度，使机、炉之间动作达到协调。

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