A在始发和折返站进行技术检查作业否
B不负责与司机进行动车组状态交接
C在车站到发线无动力停留时,监督确认车站设置和撤除防溜,但无需签认
CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()
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CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次。
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动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。
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CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能包括运行途中被迫停车时,加强与司机联系,掌握情况,及时报告运用所调度室。
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若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?
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若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中()断路器的闭合状态。
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CRH2A型动车组随车机械师运行中发生影响正点行车的突发故障时,需记录突发故障处置情况,到达折返站后向运用所调度室汇报。()
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CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
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CRH2A型动车组随车机械终到作业时()
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