转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能继续转换到底。

驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。

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驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在（）前转换到底。

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驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s。

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480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压道岔区段一般不大于（）。

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处于锁闭状态或其轨道区段被车占用时，该道岔不能转换。

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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机，当无蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。

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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机，当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。

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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZD型快速转辙机，当无蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。

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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZD型快速转辙机，当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。

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