在单线区段的牵引网电压损失计算中，当4个区间带电列车概率（）时，牵引负荷图中的第一列车可取消。

在单线区段的牵引网电压损失计算中，当3个区间带电列车概率（）时，牵引负荷图中的第一列车可取消。

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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，当列车计算对数低于线路通过能力的（）时，不再考虑储备系数。

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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，储备系数为（）。

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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。

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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。

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在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。

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在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。

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在列车运行图中须预留的接触网检修“天窗”，单线区段不少于（）。

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在列车运行图中须预留的接触网检修“天窗”，单线区段不少于（）。

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