A控制站与起居处所
B走廊与控制站
C机器处所与走廊
D控制站与梯道
50m及以上的旅游客船舱壁应为A-15分隔的是()
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II级客船上舱壁为A-60分隔的是()
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,船长为80米、载客300人的国内海上营运单体II级客船,其相邻两主横舱壁间的距离分别如下,请问哪些相邻两主横舱壁所分隔的相邻两主舱,在该船破损稳性计算中,应认为同时浸水。()
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II级客船上每扇门应能在A级分隔的舱壁的(),仅需1人即能将其开启或关闭。
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旅游客船、船长50m及以上的客船公共处所的下列()处所的材料应具有低播焰性,隔热物应为不燃材料。
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客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
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某内河客船原船长28.63m,2011年申请改建,将船体加长2m,改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合()
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某单体客船,船长L为50m,在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁,舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时,法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m(取小者),则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。 请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理?()
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一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
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