列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括：（）、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC MA、（）
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若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。
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列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
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（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
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在ITC级，车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话，车载子系统会启动（），并执行向（）级别的转换。
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ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
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在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。
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在PIS的车载子系统中，车载LCD屏尺寸为（）。
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在AM模式中，在完全（）下的速度监督被激活，车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。
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