汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。

ABS的工作原理是利用电子控制装置对汽车制动力进行自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。

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ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

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滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。

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滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。

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汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。

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汽车制动侧滑：指汽车上的某（）或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。

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汽车制动侧滑：指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

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