滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。

滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。

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滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。

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汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力。

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汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力。

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汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和滚动半径。

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地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。

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汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。

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空气阻力：指汽车直线行驶时受到的（）在行驶方向相反的力。

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