柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。

表示进、排气门开启和关闭的时刻及其持续过程的曲轴转角，称为（）。

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配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门。

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配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。

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柴油机排气过程中，活塞在到达（）排气门开启。

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二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为（）阶段。

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柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和（）。

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四冲程柴油机实际的工作过程应包括进气过程、压缩过程、燃烧过程、膨胀作功过程和排气过程。

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16V92TA型柴油机的每个缸上装有（）只排气阀和一个喷油嘴。

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进、排气系统包括空气滤清器、进气管、排气管、（）等。

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