AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
BⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
DⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时会出现()。 Ⅰ.滑油总酸值增加 Ⅱ.固体沉淀物增加 Ⅲ.闪点降低 Ⅳ.滑油变质速度加快 Ⅴ.曲轴箱爆炸危险 Ⅵ.滑油中炭渣颗粒增多
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曲轴箱油在使用过后,其粘度指标会发生变化,主要是由于()Ⅰ、混入杂质而增加Ⅱ、混入燃油而增或减Ⅲ、混入水分而降低
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要求柴油机曲轴箱油具有较强的抗氧化安定性,其原因是()Ⅰ、循环使用与空气接触的机会多Ⅱ、杂质加速氧化Ⅲ、承载的负荷大
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柴油机所使用的润滑剂大致有()。 Ⅰ.气缸油 Ⅱ.曲轴箱油 Ⅲ.透平油 Ⅳ.齿轮箱油 Ⅴ.冷冻机油 Ⅵ.润滑脂
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引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是()。
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柴油机气缸发生拉缸的原因有()。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良
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筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现()。 ①滑油总酸值增加; ②固体沉淀物增加; ③闪点降低; ④滑油变质速度加快; ⑤曲轴箱爆炸危险; ⑥滑油中炭渣颗粒增多。
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柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。
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为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
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