A横向力
B垂向力
C纵向力
D惯性力
轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。
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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车()设备(GYK)、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
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自轮运转特种设备按列车运行时,机车信号、列车无线调度通信设备(含机车综合无线通行设备CIR)、轨道车运行控制设备(简称“三项设备”)应作用良好,全程运转。
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自轮运转特种设备(包括轨道起重机、架桥机、铺轨机等)须符合国家和铁道行业有关标准。重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,运行()、()、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
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遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
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()级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和()必须全程运转,严禁擅自关机。
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信号标志,设在列车运行方向的右侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。()
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信号标志,设在列车运行方向()(警冲标除外)。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路()。
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