AA和H
BA和T
CA和B
DH和J
国内地方航线的编号分为两类:在飞行管制区之间的航线用()编号,在飞行管制区之内用()编号。
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等待群序的山航航段是一个().
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IFR飞行计划中,进场航段结束点是().
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在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().
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航路、航线地带和民用机场区域的设置:()
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沿()航路和固定航线应当设有备降场。
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航空器使用航路和航线,应当经()同意
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穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()
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