单选题
A一条车道的高峰小时交通量
B单向高峰小时交通量
C双向高峰小时交通量
D单向平均小时交通量
正确答案
答案解析
理论上机动车道的宽度等于所需要的车道数乘一条车道所需宽度，即当交通组织方案为各类机动车混合行驶时，机动车道宽度等于：单项高峰小时交通量与一条车道的平均通行能力之比的两倍乘以一条车道宽度。
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在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。
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城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式，其总宽度一般占道路总宽度的（）为宜。
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确定机动车车行道宽度应注意的问题论述，下列（）条为妥。
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根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为（）。
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城市道路中，红线宽度在40～50m的道路绿地率应该满足以下（）要求。
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在道路绿化方面，行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准，一般为（）m，相当于树穴的直径或边长。
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机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。
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人和车辆在城市道路上通行要占有一定的通行断面称为净空。其中机动车净空中净宽的要求包括（）m。
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行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。
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