前部挂有机车,只连接列车管而未连接平均管,装有DK-2制动机机车以()模式运行。
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DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定()s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
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DK-2制动机机车总风压力大于()kPa时,制动机方能启动。
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和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
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DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
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货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
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使用DK-2制动机后备制动调速或停车时,应注意什么?
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
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