在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。

为什么车用柴油机的调速器内要装供油器校正装置？

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改变供油量的同时，调整负荷使转速不变，每调整一次，得到一个相应的参数点，在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的（）。

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简述柴油发动机调速器为什么要有供油校正装置？

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柴油机供油量的调整主要有额定转速供油量调整和（）供油量调整。

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柴油机当各缸供油量不等时，可以松开固定螺钉，通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。

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油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的（）。

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柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。

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关于输油泵，甲认为输油泵的供油量可以自动调整，而使供油量稳定在一定范围，乙认为随着发动机转速的提高而供油量增加，你认为（）。

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油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的（）。

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