钢筋的冷加工,也称冷强。进行拉伸后,钢筋的()将要降低。
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盾构隧道的衬砌,由于在开挖后要立即进行衬砌,故将数个钢筋混凝土制造的块体构件组装成圆形等衬砌,此块体称为()。
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一般情况下,受拉力的光面圆钢筋的末端应分别弯成180°、90°、()°的弯钩。
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钢筋的运输保管工作极为重要,对钢筋的品种、牌号必须分清,不能混乱,应采用()制。
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受力钢筋的绑扎接头,不应集中在()内。
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在钢筋配料计算中,关键是算出下料长度,计算时根据设计图纸上设计长度,加上()长度,再减去钢筋伸长。
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二次衬砌脱模后,若检查发现施工中有走摸现象发生,致使止水带过分偏离中心,则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行()。
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焊接接头分接触对焊和电弧焊。接触对焊又分电阻对焊和闪光对焊,()对钢筋接头不要求加工,质量好,效率高,应用很广泛。
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隧道开挖的基本原则是:在保持围岩稳定或减少对围岩扰动的前提条件下,选择恰当的开挖方法和()。
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