一般情况下汽轮机的调节系统几乎都具有有差调节的特性。

一般情况下，厂方都给出各种型号汽轮机在额定负荷下的（）和（）值.

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汽轮机调节系统应满足机组在低频率、低参数情况下带满负荷。

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调节系统动作后，稳定转速能维持不变的调节称为有差调节。（）

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某台汽轮机从零负荷至额定负荷同步器行程为H=9MM，该机组调节系统的速度变动率为5%，在同一负荷下，其他参数均不改变的情况下，同步器位置差为1MM，试问该机调节系统迟缓率为多少？

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为什么中小型汽轮机调节级一般都采用双列速度级？

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汽轮机调节系统的反馈装置一般有（）

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汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？

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稳定工况下，汽轮机的（）与之间（）的关系称为调节系统的静态特性。

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在稳定状态下汽轮机的转速和（）之间的对应关系称为调节系统的（）。

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