简述三、四档的动力传递路线。
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论述自动变速箱D2档的动力传递路线（低速离合器（带蓄压器）和二档制动器（带蓄压器）工作，输入轴为顺时针方向旋转），并分析换档冲击的可能原因。
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简述一、二档的动力传递路线。
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一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（）。
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液压传动靠（）来传递动力。
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同步器依靠（）来实现动力的传递。
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在液压系统中，传递动力是依靠（）。
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通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。
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（）将发动机的动力传递给自动变速器。
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