A发动机的飞轮
B波力变矩器内的导轮
C自动变速器的油泵
DATF(自动变速器油)
将发动机动力传递给变速器的装置是:()。
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汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。
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自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和()优点.
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为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失,可以考虑采用()。
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.
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装用自动变速器的汽车,行驶中因发动机不能工作需将车辆拖回时,应将驱动轮架起或()。
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散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给()
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论述自动变速箱D2档的动力传递路线(低速离合器(带蓄压器)和二档制动器(带蓄压器)工作,输入轴为顺时针方向旋转),并分析换档冲击的可能原因。
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